制冷基础知识十五
制冷基础知识
一、多联机
(1)系统原理
1—风冷换热器 2—换热器风扇 3—压缩机
4—四通阀 5—电子膨胀阀 6—直接蒸发式换热器
组成:室外机包括压缩机、风机、室外侧换热器、电子膨胀阀(制热)等;
室内机包括风机、电子膨胀阀(制冷)和室内换热器。
(2)应用场合
1)办公楼、饭店、学校等有舒适性要求的中小建筑;
2)设置集中供冷、供热系统的建筑中,使用时间和要求不同的少数房间;
3)有空调要求,但不允许冷热水管道进入房间;
4)要求独立计费的用户。
(3)不宜采用多联机空调系统
1)当采用空气源多联机空调系统供热时,冬季运行性能系数低于1.8;
2)振动较大、油污蒸汽较多等场所;
3)产生电磁波或高频波等场所。
(4)分类:单冷型、热泵型、热回收型。
1)通过室内电子膨胀阀调整制冷剂的流量;
2)热回收机组可以实现同时供冷和供热;
3)采用四通换向阀换向,保证冷暖切换;
4)管路过长,压降变大,会导致制冷量衰减,COP降低,压缩机回油困难。
(5)多联机容量调节方式:定频、变频调速和数码涡旋。
(6)压缩机类型:采用涡旋式压缩机。
(7)压缩机配置
1)对于容量小的机组,通常只设一台变速压缩机;
2)对于容量较大的机组,则一般采用一台变速压缩机与一台或多台定速压缩机联合工作。
(8)多联机系统设计
1)室内机应考虑温度修正,连接率修正(配比系数),连接管长度与高差修正;
2)冬季供热应考虑室外气象条件,融霜修正(制热);
3)宜将经常使用和不经常使用的组合在一个空调系统。
(9)测试工况
1)制冷:室内机入口干球温度为27℃,湿球温度19℃;室外机入口干球温度27℃;
2)制热:室内机入口干球温度为20℃;室外机入口干球温度7℃,湿球温度6℃。
(10)系统新风
1)室外新风:接室内机回风处,室内机承担新风负荷;
2)热回收机组:室内机容量需承担部分新风负荷;
3)新风机组:室内机不承担新风负荷。
注:当无其他冷热源时,新风机组宜采用专用直接蒸发式机组。
(11)特点
1)空调区域负荷特性相差较大时,宜分别设置多联机空调系统;当负荷率为50~75%(《民规》)宣贯为50~80%,具有较高的性能系数;当负荷率小于30%不节能或满负荷不节能;
2)系统冷媒管等效长度应满足对应制冷工况满负荷的性能系数不低于2.8,当产品技术资料无法核算时,等效长度不宜超过70m。备注:《公建节能》取消了等效长度说法。
(12)扩展
1)多联机随着管路的加长,导致管路压降过大,末端管路蒸发压力逐渐降低,引起制冷量的衰减,造成制冷系数的降低;随着管路的加长还会导致压缩机吸气压力降低,压缩机耗功率增加,同时吸气速度降低,回油效果不好;
2)变频压缩机是一个节能的趋势,如果数码涡旋压缩机节能,那么厂家就会一直采用这个技术,而不是推广变频;
3)室内机和新风机不宜采用同一台室外机拖动;
4)COP低于2.8的地区不宜使用;
二、各类制冷(热泵)机组的主要性能参数和选择方法
(1)名义工况
1)机组名义工况蒸发器水侧污垢系数为0.018(m2·℃)/kW,冷凝器水侧污垢系数为0.044(m2·℃)/kW,测试时候的污垢系数应考虑为0(m2·℃)/kW;
2)高温水源热泵机组,污垢系数为0(m2·℃)/kW,测试也为0(m2·℃)/kW;
3)名义工况时的温度/流量条件:《教材(第三版2018)》P620表4.3-5。
(2)制冷(热泵)机组选用原则
1)蒸气压缩式机组根据空调系统冷负荷直接选定,不做附加;
2)规格不符合冷负荷要求时,选择机组总容量与计算冷负荷比值不得超过1.1;
3)电动蒸气压缩式单台电动机输入功率大于1200kW(工业建筑大于900kW)时,应采用高压供电方式;900~1200kW(工业建筑大于650kW,小于等于900kW)宜采用高压供电;650~900kW(工业建筑大于300kW,小于等于650kW)可采用高压供电。
4)污垢系数变大,热阻变大,冷凝温度升高,制冷量降低,压缩机耗功率变大,制冷系数降低;(压焓图最方便推导)
5)污垢系数变大,水流动阻力也变大;
6)污垢系数取决于水质和运行温度;
7)污垢系数变大,管径与原来相比变小,流速升高,水流动阻力也变大。
三、 IPLV
(1)定义:公式。《公建节能》4.2.13及条文说明。
(2)针对冷水机组和多联机有IPLV的规定限制
1)冷水(热泵)机组综合部分负荷性能系数;
2)多联机的综合部分负荷性能系数;
3)IPLV特点:
①评价单台冷水机组,不能准确反应单台机组的全年能耗,不宜直接采用作为全年能耗评价;IPLV高,全年能耗不一定低;
②不适用于多台冷水机组;
③有利于多机头冷水机组,但不能反映多机头实际能效;
④IPLV重点在于产品性能评价和比较